Парковка — одна из самых сложных и требующих максимальной концентрации ситуаций как для молодых, так и для опытных водителей. Столбики и боксы, на какие просят ориентироваться и в которые учат заезжать в автошколе, всегда одни и те же, а в реальности в конце каждой поездки нужно адаптироваться к новым условиям. И раз эта задача точно не из легких, к ее решению подходят серьезно не только автолюбители, но и автоконцерны и производители автозапчастей. Для решения этих проблем придумали парктроник (парковочный радар).
Парктроник, акустическая парковочная система (АПС) или парковочный радар, — это и есть то устройство, которое облегчит парковку. С ним становится проще понять габариты автомобиля и правильно сориентироваться в доступном для маневра пространстве.
Работа радара невозможна без трех компонентов:
- • Датчиков-излучателей, которые будут отправлять и принимать импульсы. Они – «глаза» системы.
- • Электронного блока, анализирующего поступившие сигналы. Это – «мозг» прибора.
- • Средств индикации: бипера, экрана или проектора – «голоса» устройства.
Отличия в алгоритмах работы, нюансах установки, точности и подачи сигналов, влечет за собой огромный выбор устройств. При этом стоит помнить, что помочь с парковкой способно каждое из них. Поэтому, выбирая оптимальный вариант, в первую очередь ориентируйтесь на собственный комфорт и качество парктроника.
