Замок для прицепа
Замок для прицепа- это та неотъемлемая часть прицепа,без которой эксплуатировать прицеп не получиться. Да и категорически запрещено.
С помощью замка для прицепа , сам прицеп надежно соединяется с автомобилем.
Тягово-сцепные устройства для прицепов
Чтобы качественно пользоваться прицепом для легкового автомобиля нужно его еще и надежно закрепить, а для этого существуют тягово-прицепные устройства. К тому же они могут уменьшить осевые толчки, которые часто возникают при движении по дороге с дефектами.
Тягово-сцепные устройства в основном делятся на два вида: сцепной петли и замок для прицепа (используется при соединении к фаркопа и шара). Еще выделяют, иногда отдельно замок-стабилизатор. Благодаря этому креплений можно обеспечить безопасность движения. Это тягово-сцепное устройство смягчает колебания и осевые толчки, обеспечивает увеличение скорости и спокойное, уверенное движения.
Чтобы выбрать действительно крепкий замок нужно отталкиваться от нагрузки, предусмотренной для прицепа. Именно в зависимости от нагрузки различают замки по материалу изготовления: чугунные или стальные. Также важно знать диаметр петли, чтобы удобно можно было установить замок на шар фаркопа. В некоторых замках устанавливают индикаторы безопасности, они обусловливают правильность сцепления и их надежность.
Для правильно подбора тягово-сцепного устройства до легкового прицепа важен ряд следующих технических характеристик:
- необходимо знать вес самого прицепа;
- какой тип и форма (круглая, квадратная) трубы дышла;
- имеющий диаметр (круглая) или размер ребра (квадратная) труба дышла;
- наличие тормозного каната и его возможные характеристики.
У Вас еще остались вопросы? Тогда Вам с радостью ответят специалисты нашего магазина, обращайтесь по телефону, указанному на сайте.
