Компрессометр – это инструмент, который используется для измерения компрессии в цилиндрах двигателя внутреннего сгорания. Таких как бензиновые и дизельные двигатели. Он позволяет определить состояние цилиндров и проверить работоспособность двигателя.

Компрессометр состоит из манометра и шланга с насадкой, который подключается к свечному отверстию на каждом цилиндре. Для проведения измерения, необходимо убедиться, что двигатель находится в теплом состоянии. Отключить систему зажигания, чтобы не произошло возгорание бензина. Затем необходимо вставить насадку компрессометра в свечное отверстие. Стартер двигателя должен быть выключен. Кратковременно завести двигатель на 4-5 оборотов коленчатого вала.

При использовании компрессометра манометр покажет давление в цилиндре в пси или бар. Обычно давление измеряется для каждого цилиндра двигателя. Потом сравнивается со значением, указанным в руководстве по эксплуатации. Если значение давления слишком низкое, это может свидетельствовать о проблемах. С поршневыми кольцами, клапанами, головкой блока цилиндров или другими деталями двигателя.

Компрессометры могут иметь различные характеристики и наборы насадок для работы с различными типами двигателей. Они могут быть механическими или электронными, а также иметь дополнительные функции, такие как тестирование утечек, измерение давления масла и т.д.

Компрессометр является важным инструментом для диагностики состояния двигателя. Его использование может помочь обнаружить проблемы с двигателем, такие как низкий уровень компрессии, что позволяет принять своевременные меры по их устранению и продлить срок службы двигателя.